Σημαντικές προοπτικές για την τοπική οικονομία και τις υποδομές της περιοχής μας δημιουργεί η είσοδος στην τελική ευθεία του σχεδιασμού για την πρώτη ερευνητική γεώτρηση στο βορειοδυτικό Ιόνιο, όπως μεταδίδει το kanalakinews.gr. Η κατάθεση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων στο Υπουργείο Περιβάλλοντος φέρνει πιο κοντά το έργο «Ασωπός 1», το οποίο προγραμματίζεται να υλοποιηθεί τον Φεβρουάριο του 2027 από την κοινοπραξία των ExxonMobil, HELLENiQ ENERGY και Energean.
Για τους κατοίκους και τους επαγγελματίες της Ηπείρου, το ενδιαφέρον εστιάζεται στον κομβικό ρόλο που αποκτά το λιμάνι της Ηγουμενίτσας. Εκεί πρόκειται να παραχωρηθεί ένας περιφραγμένος χώρος 13 έως 14 στρεμμάτων στον εξωτερικό τομέα, ο οποίος θα λειτουργήσει ως η βασική εφοδιαστική αλυσίδα της θαλάσσιας εγκατάστασης. Το θετικό για την περιοχή είναι ότι δεν απαιτούνται μεγάλες κατασκευαστικές παρεμβάσεις, ενώ από το σημείο θα αναχωρούν δύο πλοία υποστήριξης που θα τροφοδοτούν το γεωτρύπανο με εξοπλισμό και υλικά.
Αυτή η κινητικότητα αναμένεται να αφήσει αξιόλογο οικονομικό αποτύπωμα, το οποίο υπολογίζεται στα 10 εκατομμύρια ευρώ. Τα κεφάλαια αυτά θα διοχετευθούν σε τοπικές επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών, μεταφορικές εταιρείες, προμήθειες τροφίμων και υλικών, καθώς και σε θέσεις εργασίας. Παράλληλα, η Περιφέρεια Ηπείρου συμμετέχει ενεργά στη σχετική περιβαλλοντική διαβούλευση, διασφαλίζοντας την τήρηση των αναγκαίων ισορροπιών.
Την ίδια στιγμή, οι αλλαγές των εργαζομένων που θα στελεχώνουν την εγκατάσταση θα γίνονται μέσω του αεροδρομίου της Κέρκυρας με τη χρήση ελικοπτέρων. Πρόκειται για μια ομάδα 160 έως 180 ατόμων που θα εναλλάσσονται κάθε 28 ημέρες, δημιουργώντας παράλληλα ανάγκες διαμονής και μετακίνησης στο γειτονικό νησί.
Όσον αφορά τις περιβαλλοντικές ανησυχίες των τοπικών κοινωνιών, η μελέτη των 2.000 σελίδων διευκρινίζει ότι η γεώτρηση βρίσκεται σε μεγάλη απόσταση από τις ακτές. Ενδεικτικά, οι Οθωνοί απέχουν 44 χιλιόμετρα, ενώ η κοντινότερη προστατευόμενη περιοχή βρίσκεται 41 χιλιόμετρα μακριά. Το έργο υπόκειται και σε διεθνή διαβούλευση με τις γειτονικές χώρες, έχοντας μεταφραστεί σε διάφορες γλώσσες.
Εφόσον εγκριθούν οι περιβαλλοντικοί όροι έως τις αρχές Δεκεμβρίου, θα ακολουθήσει η μεταφορά του πλωτού γεωτρύπανου Stena DrillMax. Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για ερευνητικό εγχείρημα υψηλού ρίσκου με πιθανότητες επιτυχίας στο 16%, η τοπική κοινωνία παρακολουθεί με ενδιαφέρον τις εξελίξεις που μπορούν να ανοίξουν νέους αναπτυξιακούς δρόμους.
