Σε νέο κύμα περικοπών προχωρά η Volvo Cars, ανακοινώνοντας την κατάργηση 3.000 θέσεων εργασίας – κυρίως στη Σουηδία – στο πλαίσιο προσπάθειας περιορισμού του κόστους, εν μέσω κρίσης για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.

Η αυτοκινητοβιομηχανία Volvo Cars – η οποία ανήκει στον κινεζικό όμιλο Geely Holding – ανακοίνωσε ότι θα περικόψει περίπου 3.000 θέσεις εργασίας σε μια προσπάθεια να μειώσει το κόστος.

Η εταιρεία αναφέρει ότι οι απολύσεις θα επηρεάσουν κυρίως τις θέσεις εργασίας στα γραφεία της στη Σουηδία, οι οποίες αντιπροσωπεύουν περίπου το 15% του εργατικού δυναμικού της.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Volvo Cars, Håkan Samuelsson, επισήμανε την «δύσκολη περίοδο» που αντιμετωπίζει η βιομηχανία ως λόγο για τις απολύσεις: «Οι ενέργειες που ανακοινώθηκαν σήμερα ήταν δύσκολες αποφάσεις, αλλά είναι σημαντικά βήματα καθώς χτίζουμε μια ισχυρότερη και ακόμη πιο ανθεκτική Volvo Cars», ανέφερε σε δήλωσή του.

Τον περασμένο μήνα – κι ενώ η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει μια σειρά σημαντικών προκλήσεων, συμπεριλαμβανομένων των δασμών 25% του προέδρου Τραμπ – η Volvo Cars ανακοίνωσε ένα «σχέδιο δράσης» 18 δισεκατομμυρίων σουηδικών κορωνών (1,4 δισεκατομμύρια λίρες). Νωρίτερα αυτό το μήνα, είχε ανακοινώσει ότι οι παγκόσμιες πωλήσεις της για τον Απρίλιο μειώθηκαν κατά 11% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Η Volvo Cars έχει την κύρια έδρα της και τα γραφεία ανάπτυξης στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας, ωστόσο διαθέτει σημαντικές μονάδες παραγωγής στη Σουηδία, το Βέλγιο, την Κίνα και τις ΗΠΑ. Η εταιρεία πωλήθηκε από τον αμερικανικό γίγαντα της αυτοκινητοβιομηχανίας Ford στην κινεζική Geely το 2010.

Το 2021, η Volvo δήλωσε ότι όλα τα αυτοκίνητά της θα γίνουν ηλεκτρικά μέχρι το 2030. Πέρυσι μείωσε αυτή τη φιλοδοξία λόγω μιας σειράς ζητημάτων, συμπεριλαμβανομένων των «πρόσθετων αβεβαιοτήτων που δημιουργήθηκαν από τους δασμούς στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε διάφορες αγορές».

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Nissan δήλωσε νωρίτερα αυτό το μήνα ότι θα περικόψει άλλες 11.000 θέσεις εργασίας παγκοσμίως και θα κλείσει επτά εργοστάσια, καθώς θα αναδιατάξει την επιχείρησή της λόγω των αδύναμων πωλήσεων.

Η πτώση των πωλήσεων στην Κίνα και οι μεγάλες εκπτώσεις στις ΗΠΑ, τις δύο μεγαλύτερες αγορές της, έχουν επιβαρύνει τα κέρδη της, ενώ μια προτεινόμενη συγχώνευση με τη Honda και τη Mitsubishi κατέρρευσε τον Φεβρουάριο.

Με τις τελευταίες περικοπές ο συνολικός αριθμός των απολύσεων που ανακοίνωσε η εταιρεία τον περασμένο χρόνο ανήλθε σε περίπου 20.000, δηλαδή στο 15% του εργατικού δυναμικού της.

Σε ένα παράδειγμα του σκληρού ανταγωνισμού μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών, ο κινεζικός γίγαντας των ηλεκτρικών οχημάτων BYD ανακοίνωσε το Σαββατοκύριακο ότι θα μειώσει τις τιμές περισσότερων από 20 μοντέλων του.

Η κίνηση αυτή φέρνει την τιμή του φθηνότερου αυτοκινήτου της, του Seagull EV, σε μόλις 55.800 γουάν (7.745 δολάρια, 5.700 λίρες).

Σε απάντηση, η κινεζική κρατική Changan και η Leapmotor, η οποία υποστηρίζεται από τον ιδιοκτήτη της Chrysler Stellantis, ανακοίνωσαν τις δικές τους μειώσεις τιμών.

Τον Απρίλιο, η BYD ξεπέρασε την Tesla του Elon Musk στην Ευρώπη για πρώτη φορά, σύμφωνα με την εταιρεία ερευνών της αυτοκινητοβιομηχανίας Jato Dynamics.

Πηγή: BBC