Εγνατία Οδός | Τα χρονοδιαγράμματα των έργων. Οι προθεσμίες και οι περιορισμοί στην μια λωρίδα.
Απίθανο είναι να φέρουν άμεσο αποτέλεσμα οι πολιτικές πιέσεις που ασκούνται από βουλευτές και άλλους φορείς της Ηπείρου για την κατάσταση στην Εγνατία Οδό η οποία έχει μετατραπεί σε δρόμο με μία λωρίδα κυκλοφορίας.
Οι διαμαρτυρίες και τα παράπονα καθημερινά αυξάνουν ωστόσο η κατάσταση αυτή δεν θα έχει άμεσα τέλος.. Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα διαρκέσουν πολύ και οι όποιες αντιδράσεις μάλλον θα μείνουν χωρίς αντίκρισμα. Κι αυτό γιατί το ακριβές χρονοδιάγραμμα των εργασιών αποτελεί μέρος της σύμβασης παραχώρησης που τον περασμένο Δεκέμβριο κυρώθηκε από την Βουλή.
Στην σύμβαση αυτή λοιπόν αποτυπώνονται όλες οι εργασίες στις οποίες πρέπει να προβεί ο παραχωρησιούχος όπως και οι «αποκλειστικές τμηματικές προθεσμίες».
Έτσι μέσα σε διάστημα τριών μηνών από την ημερομηνία έναρξης παραχώρησης (31 Δεκεμβρίου) ο παραχωρησιούχος πρέπει να υποβάλει για έγκριση το χρονοδιάγραμμα εργασιών και εντός έξι μηνών πρέπει να υποβάλει για έγκριση το εγχειρίδιο λειτουργίας και το εγχειρίδιο επιθεώρησης και συντήρησης.
Εντός 36 μηνών, όπως ορίζεται στην σύμβαση από την ημερομηνία έναρξης παραχώρησης θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες στις σήραγγες του οδικού άξονα. Πρόκειται για όλες τις σήραγγες άνω των 500 μέτρων.
Στην σύμβαση προβλέπεται ρητά ότι «από την ημερομηνία έναρξης της παραχώρησης και έως την αδειοδότηση των σηράγγων σε κατηγορία Ε η διέλευση οχημάτων θα πραγματοποιείται με την τήρηση μέτρων, την υιοθέτηση ενδεικνυόμενων περιορισμών ή όρων που είναι αναγκαίοι για την λειτουργία αυτών όπως αυτά θα έχουν εγκριθεί από την ΔΑΣ. Ο παραχωρησιούχος θα εκτελέσεις τις απαιτούμενες αυτοψίες και δομικές, θα εκπονήσει τις αναγκαίες μελέτες και θα επικαιροποιήσει ή καταρτίσει τους φακέλους ασφαλείας για το σύνολο των σηράγγων ώστε κατόπιν της εκτέλεσης των εργασιών να μπορούν να αδειοδοτηθούν χωρίς περιορισμούς».
Οι φάκελοι ασφαλείας των σηράγγων θα πρέπει να έχουν υποβληθεί από τον παραχωρησιούχο προς έγκριση εντός προθεσμίας 12 μηνών.
Ο παραχωρησιούχος θα προβεί στην εκτέλεση του συνόλου των εργασιών που απαιτούνται στις σήραγγες εντός τριών μηνών για κάθε μία από την στιγμή της έγκρισης του αντίστοιχου φακέλου ασφαλείας. Το συγκεκριμένο άρθρο της αρχικής σύμβασης συμπληρώθηκε τον Δεκέμβριο με ένα ακόμη στο οποίο αναφέρεται ότι η τμηματική προθεσμία θα παρατείνεται αυτόματα για κάθε σήραγγα κατά το χρονικό διάστημα που προκύπτει ότι αυτό απαιτείται για την εκτέλεση των εργασιών αδειοδότησης.. Άρα αυτόματα και χωρίς άλλες διαδικασίες θα μπορεί να παραταθεί πέραν του τριμήνου όπου αυτό κριθεί απαραίτητο.
Με ένα ακόμη άρθρο προβλέπεται ότι ο παραχωρησιούχος διατηρεί το δικαίωμα να ζητήσει την πλήρη απαγόρευση ή χρονικούς και άλλους περιορισμούς στη διέλευση όλων των επικίνδυνων φορτίων ή συγκεκριμένων κατηγοριών αυτών σε μεμονωμένα τμήματα ή στο σύνολο του αυτοκινητοδρόμου καθώς και σε μεμονωμένες σήραγγες ή ομάδες σηράγγων τους οποίους και θα εφαρμόζει κατόπιν σχετικής έγκρισης.
Εκ των πραγμάτων λοιπόν γίνεται σαφές ότι οι εργασίες συντήρησης στην Εγνατία θα απαιτήσουν χρόνο και οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που ήδη εφαρμόζονται θα κρατήσουν πολύ.
The post Εγνατία Οδός | Τα χρονοδιαγράμματα των έργων. Οι προθεσμίες και οι περιορισμοί στην μια λωρίδα. appeared first on Paramythia-online.gr.
