Σε μείζον ζήτημα για την τοπική επικαιρότητα εξελίσσεται το θέμα της κατασκευής του οδικού άξονα Ηγουμενίτσα – Μαυρομάτι, μετά τις έντονες ενστάσεις που διατυπώνει το Κοινωνικό Forum Διαλόγου και Παρέμβασης Θεσπρωτίας. Όπως μετέδωσε το kanalakinews.gr, οι τοπικοί φορείς εκφράζουν την έντονη ανησυχία τους για το γεγονός ότι οι πρόσφατες κυβερνητικές εξαγγελίες δεν συνοδεύονται από πραγματικά εξασφαλισμένους πόρους.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της μελέτης της ΕΓΝΑΤΙΑ Α.Ε., ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου φτάνει τα 291,5 εκατ. ευρώ, επιμεριζόμενος σε 119 εκατ. ευρώ για την παράκαμψη της Ηγουμενίτσας και 173,5 εκατ. ευρώ για το τμήμα μέχρι το Μαυρομάτι. Ωστόσο, η επίκληση του ευρωπαϊκού προγράμματος CEF Transport (Military Mobility 2026) κρίνεται ανεπαρκής, καθώς η συγκεκριμένη πρόσκληση διαθέτει συνολικά 130 εκατ. ευρώ για όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καλύπτοντας έως το 50% του κόστους.
Το Κοινωνικό Forum απευθύνει έξι συγκεκριμένα ερωτήματα προς το Υπουργείο Υποδομών και τους τοπικούς παράγοντες, υπογραμμίζοντας πως η προθεσμία της 6ης Οκτωβρίου 2026 έχει πλέον εκπνεύσει. Οι πολίτες ζητούν να μάθουν αν κατατέθηκε επίσημος φάκελος, ποια τμήματα περιλαμβάνει, αν έχει εγκριθεί η εθνική συμμετοχή και ποιο είναι το σαφές χρονοδιάγραμμα για τη δημοπράτηση των εργασιών.
Ο οδικός άξονας Ηγουμενίτσα – Μαυρομάτι αποτελεί τμήμα μιας ευρύτερης διασυνοριακής διαδρομής που συνδέει την Ήπειρο με τη νότια Αλβανία, ενισχύοντας τον τουρισμό, το εμπόριο και τις μεταφορές. Η τοπική κοινωνία ξεκαθαρίζει πως δεν αρκείται σε αόριστες υποσχέσεις και διεκδικεί την άμεση παρουσίαση ενός δεσμευτικού σχεδίου υλοποίησης.
